Най-често крилата на входната порта се изготвят изцяло от производителя. Понякога можете да поръчате само рамката и да фиксирате сами пълнежа. Производителите на входни порти предлагат и вратички в същия стил като портата. На пазара се предлагат и модулни порти, които се доставят на части и се сглобяват на място.
Видове входни порти
Люлеещи се врати (шарнирни) . Те обикновено имат две крила, които се отварят към центъра на имота. Следователно входът към парцела трябва да е по-дълъг от крилото по дължината на колата, в противен случай той не може да бъде затворен, ако колата стои точно до оградата. Крилата им се движат на панти, прикрепени към стълбовете. Теоретично ъгълът на отваряне на крилата може да възлиза на 180 °, но на практика най-често е ограничен, тъй като не е толкова голям. Цената на двукрила стоманена порта (4 х 1,5 м) е от 900 .
Плъзгащи се входни порти . Те обикновено имат едно крило, което се плъзга по оградата. Въпреки че за отваряне на такава порта ви е необходимо свободно място по протежение на оградата, но е достатъчен къс път. Не поставяйте вратата директно на входа от страната, където се отваря портата. Можем да избираме от два вида плъзгащи се врати:
- самоносеща - крилото се движи по релсата, разположена в долния профил. Благодарение на това портата се движи по повърхността на алеята, което е полезно, когато върху нея има сняг, лед или кал. Такова крило трябва да има противотежест, което обикновено го удължава с 1/3 от дължината на портата (неправилно избраната дължина на противотежестта може да създаде проблеми със затварянето на входната порта). За самоносеща стоманена порта с входна ширина 4 и височина приблизително 1,5 м, трябва да платите около 2000 … (само за попълване на конструкцията - 1-1 500 );
- релса - крилото се движи на ролки по релсата, прикрепена по дължината на портата. На направляващия стълб е монтиран малък водач, за да се поддържа вратата в правилното положение и да се осигури нейното плавно движение. Релсата може да излиза малко над повърхността на алеята или да бъде вдлъбната в нея. Пясъкът трябва да се отстранява често, а през зимата - също сняг и лед. За да се намали последното неудобство, струва си да се погрижите за отопление на релсата с нагревателен кабел. Цената на релсова врата е подобна на самоносеща.
Управление на входната порта
Едно от следните задвижвания се използва за надземни порти:
- надземен - с задвижващ механизъм и контролен блок, монтирани към крилото на стълба на оградата отделно или заедно - в един корпус (например задвижване със счупено рамо);
- подземен - с изпълнителния механизъм и контролния блок, скрит в корпуса, разположен в алеята (само рамото стърчи над повърхността).
Плъзгащите се входни врати също имат подземно или надземно задвижване. Крилата на самоносещата порта могат да се отворят и чрез задвижване, разположено в колоната на крилото, наречено задвижваща колона.
Задвижването обикновено се управлява дистанционно от многоканално дистанционно управление, което управлява както входната порта, така и гаражната врата. Също така си струва да свържете домофон към системата за контрол на входната порта.
В нашия климат задвижванията на входните врати трябва да се справят не само с механични натоварвания, но и с трудни условия, особено през зимата. След това можете да изберете устройство с фабрично изградено отопление.
Можем да платим от 600 до над 2000 за шофирането до входната порта …
Къде да вляза в къщата?
Местоположението на входната порта се определя от плана за застрояване на земята. Това е част от строителен проект, одобрен от строителния надзор, който проверява дали портата не пречи на достъпа до други имоти и дали местоположението му не противоречи на устройства, разположени на улицата. Според регламентите ширината на портата не трябва да бъде по-малка от 2,4 м, а на практика се приема, че тя е най-малко 3 м. Разбира се, колкото по-широк е входът, толкова по-добре, но и по-скъпо. Следователно, ако улицата е достатъчно широка, за да започне маневра за завиване, входът не трябва да е голям.
