
След обсъждане заедно, беше договорено да бъде създаден насип, но не покрай оградата, както обикновено се прави, а прибран към центъра на градината. Благодарение на това, дългата ивица павирана повърхност, водеща до гаража, разположен зад къщата, се намираше извън зоната за отдих. Насипът, който трябваше да служи като параван, отделящ градината от улицата, е и нейната декорация поради оригиналната си форма. Построена е във формата на подкова, така че полукръглата част е била близо до оградата, а отворената - точно до къщата. Когато излезете от къщата и влезете в градината, вие влизате в прегръдките на растителните композиции, създадени на хълма. За да няма впечатление обаче, че затваря пространството, насипът постепенно се спуска до нивото на земята в краищата си.
В района, заобиколен от насипа, са засадени храсти и дървета, засята е трева, създадена е пътека и павирана зона за отдих. В състава бяха включени и ябълкови дървета, които растяха по-рано на парцела. Собствениците искаха да ги спасят, въпреки че архитектът предупреди, че дърветата може да не оцелеят, покрити със земя. Но те поеха този риск … и се получи. Те растат здрави, въпреки факта, че около някои дървета нивото на земята е повишено с до 1 метър.
Също така беше гарантирано, че дървената палисада от стари железопътни траверси, която поддържа насипа отзад (т.е. от предната част на парцела), е възможно най-малко видима. От върха траверсите бяха покрити със земя и маскирани с растителност, а отвън бяха засадени храсти и лозя. За да се предотврати извличането на пръст през пролуките между траверсите, палисадата е била облицована с руно отстрани на насипа.
Материали
Екзекуция
След това горният слой плодородна почва (около 20 см) се остъргва и събира на купчина. След това, с помощта на колчета и низ, линията на палисадата беше маркирана. Транспортираните железопътни траверси бяха внимателно сортирани. Тези, които бяха в най-добро състояние, бяха разпределени в най-високата част на палисадата, където налягането на земята е най-голямо.
След това единият от краищата на всеки труп - на участъка, където трябваше да бъдат заровени в земята, т.е. приблизително 40 см - беше наситен с минерално масло, за да ги предпази допълнително от влага.
Изграждането на палисадата започна с поставянето на най-дългите трупи (те стърчат на 120 см над нивото на земята) в централната част на насипа. Дървените трупи бяха поставени вертикално и всяка докосваща се двойка беше свързана с дълги пирони, забити в предварително пробити дупки. След като свържете няколко трупи в един ред и се уверите, че стоят вертикално, канавката се запълва с чакъл, като внимателно се набива, така че стената да не се отклонява от вертикалата.
Когато бил построен целият палисад, линията на короната му била маркирана с низ. Според дизайна, от най-високата точка в горната част на подковата, палисадата леко се спуска в краищата до земята. За рязане е използван бензинов трион.
След това върховете на трупите бяха изрязани под ъгъл, за да дадат на короната на вала лек наклон към центъра на подковата. Това улесни покриването на палисадата със земя.
Вътрешната страна на палисадата беше облицована с градинско руно, което беше прикрепено към дървото с нокти от папая. В основата на палисадата има нетъкана яка с ширина 20 см, а отгоре - около 30 см. Горният фланец на руното покрива диагонално изсечените върхове на трупите.
По този начин около тях са създадени фуниевидни вдлъбнатини. След образуването на насипа почвата не се уплътнява, а се оставя за зимата да се уталожи стабилно. Ето защо насипът е построен през есента, а първите растения са засадени едва през пролетта на следващата година.