Претърпели ли сте загуби? Борба за обезщетение

Читателят нямаше ток през целия ден, сега иска обезщетение. Какво да правя?
- Той трябва да отговори на въпроса какви щети е претърпял поради липса на електричество. Ако храната в хладилника и фризера се е повредила, той трябва да изчисли загубите, да напише за това в писмо до компанията, с която е подписал договор за доставка на енергия и да поиска обезщетение. Той има шанс за обезщетение само ако докаже, че липсата на електричество е довела до финансово измерими щети. Няма да е например фактът, че не е могъл да гледа телевизия по цял ден.
Какво трябва да прави пътник, заседнал сред нищото във влака?
- Той също така има право да поиска превозвачът да плати обезщетение, ако като не е стигнал до местоназначението навреме, се е изложил на измерими загуби. Например, той закъсняваше за работа и бонусът му беше взет, или предприемачът пропусна бизнес среща. Или е трябвало да подпише договор за това и е загубил първоначалната си вноска. Шофьорите, които са претърпели загуби поради задръстване, причинено от паднало дърво на пътя, също могат да кандидатстват за обезщетение пред пътния администратор. Пътниците в обществения транспорт могат да направят същото.
Вчера един приятел караше колата си над моста. Парче лед падна върху стъклото от конструкцията му и го счупи. Той нямаше автокаско.
- Липсата на застраховка не означава, че няма право да се иска от администратора на този мост обезщетение. Струва си да направите необходимите ремонти на автомобила веднага и да прикрепите сметката към писмото с искането за обезщетение.
Изпратете писмото и какво следва? Превозвачът, пътният мениджър или енергийната компания най-вероятно ще отговорят, че вината не е тяхна и ще обвини всичко за времето.
- Но ако имаме писмо, тяхно задължение е да докажат, че е действала по-висша сила. Компаниите ще трябва да обяснят дали причината за нашите щети не е в това, че е настъпила тяхната небрежност. Например едно железопътно предприятие ще трябва да докаже, че една клонка, която е паднала на железопътна линия, причинявайки спиране, е паднала, защото е възникнала необичайна, непредвидима и предотвратима метеорологична ситуация, а не просто пренебрегване. Защото може да се окаже, че тракшън мениджърът не е изпълнил задълженията, свързани с периодичната проверка. Той ще трябва да покаже, че паднало дърво край трамвайните коловози трябва да е стояло там и защо е позволило да стои там. И не можеше ли да предвиди, че ще се събори при по-силен вятър?
Най-вероятно другата страна ще се придържа към неговата, жертвата ще се придържа към своята. Остава да се обърнем към съда?
- Ако сме убедени, че сме прави и загубата не е маловажна, струва си да се обърнем към съда. Махаме с ръце твърде често. И от опит знам, че в случаите, например, при повреда на електропроводи, компанията първоначално реагира с непреодолима сила. Но няма доказателства пред съда, че не е имало пренебрегване при поддържането на инфраструктурата. Компаниите често се обясняват с непреодолима сила, тъй като тя няма ясна дефиниция. Предполага се само, че това е неочаквано събитие, за което не можем да помогнем по никакъв начин. Дали такива метеорологични събития, каквито сме имали наскоро, могат да се считат за непреодолима сила зависи от конкретния случай - и тук е необходимо решение.
И дали хората, заседнали във влакове или трамваи, имат ли право да искат възстановяване?
- Ако са пристигнали на мястото - дори със закъснение или с заместващ транспорт - за съжаление ще бъде много трудно.
Можете да научите повече за правата си и възможността за получаване на обезщетение, като се обадите на телефонната линия за помощ на Асоциацията на полските потребители, тел. 0 800 800 008