Електрически инструменти - фрезови машини

Електрическите самолети и фрезови машини, пригодени за работа на ръка или със стационарно оборудване, позволяват изравняване на повърхността на суровата дъска, обръсването й до необходимата дебелина, оформяне на фугите или декоративно профилиране на ръбовете.
За декоративно оформяне на ръбовете на плотове на плотове, рафтове и ламели, фрезите се използват с ножове. С тяхна помощ ще изрежем и канали за монтиране на водачите на вратите на мебелите, вдлъбнатини за фитинги за заключване и дори орнаменти върху дървени повърхности.
Дизайнът на такава фреза е сравнително прост - електродвигателят задвижва директно фрезата, монтирана в държача на шпиндела, а прецизното насочване и регулиране на работната дълбочина се осигуряват от водачи с крак.
Фрезата обаче изисква висока точност на изпълнение, тъй като при скоростта на въртене на фрезата 25-30 хиляди. обороти в минута, всякакъв ход и вибрации влияят неблагоприятно на прецизността на работата. Мощността на тези електроинструменти е 400-600 W в устройства за любителска работа и 800-1300 W в професионално оборудване. Диаметърът на държача на ножа също е свързан с мощността на двигателя. При малките фрезови машини обикновено е 6 mm, докато тези с по-голяма мощност имат държачи, пригодени за монтиране на шпиндели с диаметър 8-12,7 mm.
Промяната на диаметъра на затягане е възможна благодарение на сменяемите затягащи втулки, чиито размери са подредени според метричната или инчовата измервателна система.
Системата от водачи и конструкцията на крака са от голямо значение за прецизността на фрезоването и лекотата на използване на фрезата. Най-често използваните са два водача на колони, снабдени с прецизен механизъм за регулиране на работната дълбочина и ключалка в зададената позиция. В професионалните фрезови машини вдлъбнатината на фрезата може да бъде настроена с точност до 0,1 мм, а някои модели имат механизъм, наречен предварителна промяна на дълбочината, позволяваща бързото й регулиране в 3-4 предварително зададени размери.
Полезно оборудване са гъвкавите направляващи капаци, за да се предотврати утаяването на прах и стружки върху тях, което осигурява плавно проникване на фрезата в материала. Лесното плъзгане на фрезата по детайла и защитата на повърхността му от надраскване се гарантира от краката, покрити с пластмаса от долната страна на висока хлъзгавост. В подножието на фрезата също има гнезда и дръжки за монтиране на допълнителни аксесоари. Стандартното оборудване обикновено са странични водачи, които позволяват на фрезовата машина да бъде успоредена по ръба на материала на различни разстояния от ръба. Те са маркирани със скала, която улеснява настройката на машината, а понякога и прецизен механизъм за настройка.За по-големи разстояния от ръбовете се използват направляващи релси, по които фрезата се движи по права линия. Нарязването на канали по обиколката на кръга се улеснява от компас под формата на монтажен щифт и рамо с регулируема дължина. Повечето модели фрезови машини позволяват свързването на адаптер за прахоулавяне, свързан с прахосмукачка или система за прахоулавяне. Крачето също има гнездо за монтиране на копираща втулка, необходимо за изрязване на гнезда за брави, вдлъбнати дръжки. Работи се с шаблон, подходящ за необходимата форма и размери на отворите.Нарязването на канали по обиколката на кръга се улеснява от компас под формата на монтажен щифт и рамо с регулируема дължина. Повечето модели фрезови машини позволяват свързването на адаптер за прахоулавяне, свързан с прахосмукачка или система за прахоулавяне. Крачето също има гнездо за монтиране на копираща втулка, необходимо за изрязване на гнезда за брави, вдлъбнати дръжки. Работи се с шаблон, подходящ за необходимата форма и размери на отворите.Нарязването на канали по обиколката на кръга се улеснява от компас под формата на монтажен щифт и рамо с регулируема дължина. Повечето модели фрезови машини позволяват свързването на адаптер за прахоулавяне, свързан с прахосмукачка или система за прахоулавяне. В крака има и гнездо за закрепване на копираща втулка, необходимо за изрязване на гнезда за брави и вдлъбнати дръжки. Работи се с шаблон, подходящ за необходимата форма и размери на отворите.Работи се с шаблон, подходящ за необходимата форма и размери на отворите.Работи се с шаблон, подходящ за необходимата форма и размери на отворите.
За фрезоване на корнизи и малки детайли рутерът може да бъде прикрепен към масата на рутера. Тогава тя работи с главата надолу, а воденето на обекта обикновено се осигурява от аксесоарите на тази маса. В допълнение към рутерите, т.нар грунтери, работещи с дискови фрези.
Те се използват главно за изрязване на канали за лещовидни дърводелски фуги и за изрязване на ръбовете на дъски и ламперия на труднодостъпни места. Конструкцията наподобява ъглошлайфи, оборудвани с водач, който ви позволява да регулирате дълбочината и разстоянието от ръба. Мощността им е 500-700 W и с оборот от около 11 хиляди. обороти в минута, възможно е да се работи с фрези с диаметър до 105 мм.
Какво да
фрезовате Характерна особеност на фрезоването е да оформите ръба или жлеба в детайла по такъв начин, че да се възпроизведе профилът на фрезата. Следователно, когато купуваме фреза, трябва да получим комплект фрези, адаптирани към вида на планираната работа.
Най-простите са цилиндричните фрези, които позволяват изрязване на правоъгълни канали, подравняване на прави ръбове, фрезоване на процепи с помощта на шаблони. Тези фрези имат различен диаметър (5-25 mm) и дължина 10-35 mm. Размерите на фрезата се избират според размера на направения жлеб, така че да се получат планираните размери за един проход. Техните остриета могат да бъдат изработени от високоскоростна стомана (HSS) или с карбидни накрайници (HM). Последните са особено подходящи за фрезоване на ПДЧ и твърди пластмаси, тъй като притъпяват много по-бавно.
Оформени фрези се използват за профилиране на ръбовете на дъски, плотове и ленти. Производителите на електроинструменти и работни аксесоари предлагат няколко десетки различни фрези за декоративни профили, които дават възможност за еднократно получаване на многостепенен профил.
Тези фрези се водят по ръба от беседки или направляващи лагери в краищата им. Благодарение на тях можете да оформите не само прави ръбове, но и криволинейни, дори и с малък радиус на кривина.
За да изрежете тесни слотове, слотовете за ключове, монтирани дискови фрези са прикрепени към беседката с винт.
Внимание! В фрезовите машини могат да се монтират само високоскоростни фрези и диаметърът им не може да бъде по-голям от разрешения за даден тип машина.
Zestrugać гладко.
Електрическата ренде позволява да се подравнят и да се придадат необходимите размери на дъски, ленти и дори огромни трупи, които не винаги могат да бъдат обработени на стационарни машини.
Работният елемент на такова устройство е режеща глава с две (по-рядко една) сменяеми остриета, задвижвани от ремъчна трансмисия от електрически мотор. Високите обороти на главата (10-15 хиляди оборота в минута) осигуряват ефективна работа и висока гладкост на повърхността едновременно.
Дължината на ножовете и съответно работната ширина е почти 82 мм за всички видове самолети, но максималните дебелини на рендосване се различават. При устройства с ниска мощност (450-600 W) те не надвишават 1,5 mm, но при по-големи, с мощност около 800 W, слой до 3,5 mm може да се разора с едно преминаване.
Всички равнини имат безстепенно регулиране на дебелината на рендосване (от нула до максималната стойност) и възможност за зашиване до дълбочина 8-25 мм.
Често има V-образен разрез в стъпалото, за да се улесни равномерното скосяване на ръбовете. Стрижките се изваждат в торба или се изсмукват от прахосмукачка.
Рендето може лесно да бъде променено в стационарно устройство или дори в "дебела машина" - ренде, което позволява ламелите да бъдат рендосани до желаната дебелина. За това има допълнителни приспособления, адаптирани към конкретни модели рендета.
Рендосването под ъгъл и направата на фалцове с различна ширина е възможно благодарение на страничния водач, монтиран на корпуса на плуга.
Режещата глава може да бъде оборудвана с остриета от карбид или бързорежеща стомана. Карбидните остриета обикновено са двустранни (след като се притъпят, те могат да бъдат преместени от другата страна) и не изискват настройка по време на подмяната благодарение на жлеба, фиксиращ тяхната позиция в главата. Те обаче не могат да бъдат заточени и трябва да бъдат заменени, когато се притъпят от двете страни.
Остриетата от високоскоростна стомана са фиксирани с ленти под налягане, които позволяват регулиране на тяхното положение спрямо крака на плуга.
В допълнение към ножовете с прав ръб за изглаждане на работата, в главата могат да се монтират селски остриета с фина или груба вълна на режещия ръб.