Те също са много добро решение в тесни интериори, където имаме една или повече двойки врати, водещи към други стаи. Такива ситуации често се случват, например, в коридори или спални, съседни на съблекалнята и банята.
Плъзгащите се врати обаче не са спасение само за твърде малки или лошо планирани помещения. Широките двукрили врати много ефективно разделят представителните стаи - те могат да се използват, например, при прехода от хола към трапезарията. В такива ситуации се монтират широки двойни врати. Ако искаме да ги отваряме и затваряме без усилие, струва си да използваме синхронна система, при която плъзгането на едното листо автоматично задвижва другото.
Как се плъзгат крилата
Най-простото решение е единичен лист, окачен на горния водач, монтиран на стената и маскиран с декоративна лента (диаграма). Същото може да се използва за фиксиране на двойни врати, които се плъзгат отстрани на отвора на вратата.
По-удобно решение, макар и да изисква много повече работа по време на сглобяването, е да се направи специална касета и да се покрие с гипсокартони тя и водачите (схема). Друга версия на това решение са телескопичните врати - две крила се движат независимо едно от друго по двуколесни водачи или те се крият едно зад друго и се придвижват заедно към касетата (диаграма). Това позволява касетата да бъде по-тясна от отвора на вратата.
Система за управление
Крилата на плъзгащата се врата се плъзгат благодарение на механизъм, състоящ се от няколко елемента.
Ръководства. Горните релси (фиксирани към стени, тавани, прегради или в касета, скрита в стената) могат да бъдат направени от стомана или алуминий. Колко тежко може да се окачи крилото на вратата, зависи от тяхната твърдост и здравина. Най-леките са листата, пълни с хартия, а най-тежките - стъклени (те могат да тежат до 50 кг).
В стаите за разделяне на врати рядко се използват дънни релси, които са прикрепени към пода или „смесени“ в него, така че да не пречат на комуникацията. Струва си обаче да ги използваме, когато възнамеряваме да инсталираме широки и тежки крила.
Водачите могат да бъдат едно- или двуколесни. Едноколесните позволяват инсталирането на едно или две крила, които при затваряне се допират едно до друго. Те трябва да са поне два пъти по-широки от крилата, за да може вратата да се отваря свободно. Двупътните водачи ви позволяват да инсталирате няколко крила, които могат да се припокриват при затваряне.
Колички. Крилата са монтирани към тях, те също позволяват да бъдат премествани. Вратите са прикрепени към количките с регулируеми дръжки. Конструкцията на количката зависи от теглото на вратата и степента на комфорт, който искаме да постигнем при плъзгане на вратата. Най-леките и най-тихи са вратите, в които колелата имат своите оси, вградени в лагери или се въртят на тефлонов щифт.
Колики. Това са ролки, върху които вагоните се плъзгат в водачи. Те могат да бъдат направени от стомана (непокрита или с тефлоново покритие или с джанта от специална гума или силикон) или от пластмаса (най-често от твърд найлон). Количките обикновено се движат на две или четири колела.
Плъзгащите системи се предлагат от производители на врати, както и от фирми, предлагащи вградени гардероби и вградени гардероби (тогава имаме голям избор от листа от декоративно стъкло). Те могат да бъдат закупени и в магазини за „направи си сам“.
Крила на вратите Крилата
на плъзгащите се врати не се различават от традиционните по отношение на стил или наличност. Разликите в дизайна също са леки - в плъзгащите се крила не е инсталиран хардуер и фалцовете, т.е. издатините, които им позволяват да бъдат затворени към рамката, не са профилирани.
При моделите за плъзгащо сглобяване има фрезован жлеб на долния ръб, в който стабилизиращият щифт ще се движи - той предотвратява люлеенето на крилата по време на отваряне и затваряне.
Компаниите използват същите дизайни на крила за традиционни и плъзгащи се врати. Те обикновено са с дебелина на плочата на крилата на вратата с дебелина 4 см, в пълна версия или със стъклопакет. Има и врати от залепено дърво, както и изцяло от закалено стъкло (за тях трябва да закупите специална плъзгаща система).
