Вътрешен път
Ако земята е собственост на собственика на имота (евентуално съвместна собственост на съседи), тогава пътят ще се счита за вътрешен. Съгласно чл. 8 от Закона за обществените пътища - пътищата, паркингите и площадите, които не са включени в никоя от категориите обществени пътища и не се намират в лентата на тези пътища, са вътрешни пътища.
- Строителство, както и реконструкция, обновяване, поддръжка, защита и маркиране вътрешният път и управлението му принадлежи на администратора на района, на който се намира (ако е паркинг, администраторът може да бъде например местната жилищна кооперация, на която се намира), а ако няма такъв път - на собственика на района.
Разходите за всички работи, свързани с изграждането на пътя и последващите му ремонти, се поемат от собственика на земята или администратора. Горните записи се потвърждават от решението на Провинциалния административен съд в Лодз от 9 август 2007 г. (I SA / Łd 220/07). Според неговото съдържание задачите на комуната включват задоволяване на колективните нужди на общността, включително, inter alia, комунални пътища. Това обаче не означава, че задължението на общината е да поддържа или да участва в разходите за обновяване на вътрешни пътища, разположени на чужда земя, дори ако те служат като пътища за достъп до имота за някои от жителите му. Това също така означава, че комуната няма право да финансира дори ремонта на такъв път от публични средства.
- Маркиране. Единствено маркирането на връзките на вътрешните пътища с обществени пътища и поддържането на предпазни устройства и организацията на движението, свързани с функционирането на тези връзки, са отговорност на ръководителя на обществения път.
- Име. Съветът на общината трябва да вземе решение за името на такъв път. Приемането на резолюция в този закон изисква писменото съгласие на собствениците на земята, на която се намира пътят.
Изграждане на вътрешен път
Изисква се разрешение за строеж и подходяща документация, която да бъде предоставена на местния староста. В същото време трябва да се посочи, че възможността за очертаване на пътя за достъп и местоположението му по отношение на съществуващите сгради трябва да бъде включена в местния устройствен план за устройство или - ако комуната няма обвързващ план - да кандидатства за решение относно условията на застрояване и устройството на земята.
Въпросите, свързани със задължението за изграждане на пътища за достъп по отношение на техническите условия, като минималната ширина на пътищата, са посочени в регламента за техническите условия, на които трябва да отговарят сградите и тяхното местоположение. Съгласно разпоредбите на настоящия регламент, парцелите и сградите и свързаното с тях оборудване трябва да имат достъп и достъп до обществения път, подходящ за тяхното предназначение и употреба, както и изисквания за противопожарна защита, както е посочено в отделни разпоредби. Широчината на пътя не може да бъде по-малка от 3 m.
Разрешено е да се използва достъп и достъп до парцели за строителство под формата на пешеходен и шофьорски маршрут, при условие че той е с ширина не по-малка от 5 м, което позволява движение на пешеходци, както и движение на превозни средства и паркиране.
Широчината, радиусите на кривите за достъп, надлъжните и напречните наклони и носещата способност на настилката трябва да бъдат коригирани спрямо общите размери, общото тегло и условията на движение на превозни средства, чийто достъп до парцела на сградата и сградата е необходим поради предназначението им, в съответствие с условията, определени в отделни разпоредби.
Подробни задължения относно техническите параметри на пътя за достъп ще произтичат от полученото решение за разрешение за строеж.
Връзка с обществения път
Пътят за достъп трябва да се свързва с обществен път на определено място. Оттук произтича допълнителното задължение за получаване на разрешение за локализиране на изход към обществен път, когато такъв изход досега не е съществувал, или разрешение за реконструкция на изхода, ако настоящият изход не отговаря на изискванията на планираната инвестиция. Разрешенията се издават въз основа на разпоредбите на Закона за обществените пътища; той се издава под формата на решение от компетентния администратор на обществен път (за републиканските пътища това е генералният директор за националните пътища и магистрали, за войводските пътища - управителният съвет, за повиатските пътища - поветовният съвет, а за общинските пътища - ръководителят на комуната, кметът или градският президент).
Следователно изграждането на собствен път изисква изпълнение на много формални изисквания, финансови ресурси и допълнителни инвестиции за поддържане на добро техническо състояние на пътя.
Само когато пътят е собственост на комуната, тогава съгласно чл. 7 от Закона от 8 март 1990 г. за общинското самоуправление, изграждането му остава в неговата компетентност и ресурсите и приоритетите в тази област ще зависят от възможността и скоростта на неговото прилагане.
