В продължение на много години
дървените повърхности са били известни преди векове. Те били поставени на алеи и дворове на замъка, където заглушавали ритъма на конските копита. Появяваха се и в градините. Свидетелство за това са реконструираните по старите планове пътеки и площади. Повърхностите бяха направени от дъбово дърво, което е твърдо, компактно и естествено наситено с танини. Тези свойства осигуряват трайността му, така че днес си струва да посегнете и към дъба. В краен случай може да бъде бор, но е силно наситен със смола и допълнително импрегниран.
Тайната на издръжливостта на дървените повърхности се крие и в начина на полагането им. Не забравяйте, че най-големият враг на дървото е водата; Неравномерното накисване и изсушаване са особено опасни. Поради тази причина елементи от дървени конструкции не се поставят директно на земята. Под тях трябва да има слой пясък, за предпочитане фин пясък, който е добре пропусклив за вода. На компактни (глинени) почви такава процедура е задължителна.
Различни материали
Дървени повърхности могат да бъдат направени по различни начини. Това зависи от вида на използваните материали.
Паваж. Най-добрият е дъб, но е по-лесно да се намери смърч и бор. Изработена е от стволове с кора и крайници с дебелина 8-20 см, нарязани на 10 см парчета. Телеграфните стълбове и железопътните траверси също са отлични материали за рязане. Поставете павета строго върху парчето върху уплътнен и равномерен слой пясък с дебелина 5-10 cm. Финият песъчинка обаче е по-добър за постелки, тъй като отвежда добре водата и е по-стабилен от пясъка при по-големи натоварвания. Нека да изберем настилки с различен диаметър, тогава пътеките няма да изглеждат еднообразни.
Павираната повърхност трябва да създава равномерна равнина. Единичните ролки или стърчащи от него кубчета са довършени. За да не ги повредим, нека използваме гумен чук (или метален, но през шайба, направена от парче дърво). Запълнете празнините с едър пясък или фин чакъл. Пометаме го с метла и след това изливаме вода от пръскачката, така че да се утаи - можете също да изчакате дъжда. Обикновено тези стъпки трябва да се повторят. Дървесината в павирани повърхности се полага с влакната по ръба. Благодарение на това е устойчив на смачкване или белене; заглушава вибрациите, така че те се използват на алеи у дома, в работилници или дърварници.
Плочи. Те се правят по същия начин като настилката, но с стволове с по-голям диаметър (повече от 20 см). Приличат на филийки. Те обикновено са подредени под формата на криволичещи пътеки, например през поляната. Изкопаваме отделна дупка под всеки резен. Той трябва да е с по-голям диаметър и дълбочина от дървен кръг, така че получените пространства да могат да бъдат запълнени с водопропусклив субстрат. Поръсете дъното на кухината с пясък или песъчинки (5-10 см слой) и поставете плочата върху нея. Пропуските отстрани са най-добре запълнени с фин чакъл. Не забравяйте, че плочата трябва да излиза леко (около 1 см) над земната повърхност. Това не пречи на косенето на тревата и предотвратява покриването на дървесината с пръст и вода, останала върху нея.Дъските могат да бъдат поставени една до друга, монтирани на настилката, а също така са идеални за разнообразяване на всякакви чакълни повърхности.
Панели. Това са ажурни плочи, изработени от дъски. Обикновено се правят от бор. Можете също така да си купите панели robini, както и екзотично дърво, като например bangkirai. Панелите най-често имат формата на квадрат с размери 50 х 50 см или 100 х 100 см. Подходящи са за пътеки или площади. Най-добре е да ги приковате към гредите, поставени върху слой песъчинки - тогава те се проветряват по-добре и не се движат при ходене. Панелите могат да се полагат директно върху пясък или песъчинки, точно както панелите от масивно дърво.
Топки. Ефективни повърхности също се създават от дебели парчета дърво за дъскорезни машини, както и от железопътни траверси. Подреждането на трупите по оста на пътеката създава дълбоки заливи и привличащи вниманието криви. Освен това напречната система визуално разширява и съкращава пътя. За да получите обратния ефект, поставете трупите по дължина. Ако използваме железопътни траверси, не бива да ги правим на подове в места за почивка - силно импрегнираното дърво отделя химически изпарения и неприятна миризма на слънце.
Табла. Най-добрите повърхности са набраздените дъски (с жлебове, издълбани по пътя). При дъжд водата се оттича през канали и ходенето не представлява риск от подхлъзване. Най-евтините са боровите дъски; на хора с по-богат портфейл може да се препоръча лиственица, кедър и екзотично дърво, което не изисква импрегниране. Можете да редите пътеки и площади с дъски, като винаги ги поставяте върху дебели квадратни греди. Поставяме гредите паралелно на всеки 50 см върху слой песъчинки (те могат да бъдат монтирани и върху бетонни цокли). След това приковайте дъските към тях, като между тях оставите празнини 0,5-1 см. Тогава водата не остава на повърхността и лесно се изпарява от земята; дъските са добре вентилирани отдолу и не плесенясват.
Как да се грижим за тях
Калдъръм, плочи и трупи от масивна дървесина, особено мека дървесина, трябва да бъдат напоени с лак. За да го накиснем дълбоко, разреждаме го наполовина и наполовина с бензин. Ние покриваме дървото с такъв препарат няколко пъти и накрая нанасяме неразреден лак. Палубите, изработени от дъски или панели, са лакирани или боядисани с друга импрегнация, която не образува лаково покритие, например Sadolin Classic. Можем да изберем препарат за оцветяване - той е прозрачен и не скрива зърната на дървото. Ние импрегнираме дървото, когато е сухо. Ако повърхността с времето се покрие с прах и тя загуби блясъка си, измийте я със сапунена вода, за предпочитане с оризова четка. Ние го търкаме силно, като гащи на палубата на кораб.Такава грижа ще осигури трайността на дървото и хубавия външен вид в продължение на много години.
